Wie ein Köfferchen, cool im Design, präsentiert sich der Karton mit Tragegriff, wo der Mini-T RTR, d.h. Ready to Run, sofort startbereit, verpackt ist. 

Gleich nach dem Öffnen präsentiert sich in Styropor verpackt der fertig gebaute Mini-T mit eingebauten und verkabelten Komponenten, einem Pistolensender, fertig lackierter und beklebter Lexan-Karosserie einer gut bebilderten Aufbauanleitung (deutsch/englisch), Radschlüssel, und einer Sprungschanze aus Karton ...

Der Mini-T ist ein hinterradangetriebender 2WD Truck -  scheint anfangs etwas filegran, hat vorne und hinten lange Querlenker und ist mittels Reibungsdämpfern gedämpft. Das Getriebe mit Hochleistungsdifferential ist wie bei den 1/10ern komplett kugelgelagert - es empfiehlt sich daher die Achsen nachträglich mit Kugellagern auszustatten.

Die Elektronik - der Sender

Der Mini-T ist mit einer Empfänger-Reglereinheit ausgestattet und fix und fertig verkabelt. Zum Fahren benötigt man eigentlich nur 4 Mignon Batterien oder Akkus und es kann sofort losgehen. Praktisch ist die eingebaute Batteriebox, die einen Sofortstart mit ganz normalen Batterien ermöglicht.

Bevor es los geht muss man jedoch die Antenne mittels beigepacktem Antennenröhrchen verlegen.

Der Sender (27 Mhz), der ebenfalls 8 Mignon Zellen benötigt, ist eigentlich ein Standardsender (Feineinstellung für Gas/Bremse und Lenkung, Lenkeinschlag Begrenzung und Servo Reverse) und lässt keine Wünsche offen, vielleicht die fehlende Ladebuchse.

Reifen - Felgen

Auf den Diskfelgen sind weiche, griffige Profilreifen montiert. vorne mit Längsrillen hinten mit feinen Noppen.

Der Mini-T, man weiss ja gar nicht, wo man mit ihm fahren soll (Indoor - Outdoor?), wird von uns mit 1600er Mignon NimH Akkus bestückt  und ist wirklich in wenigen Minuten fahrbereit - das macht Spass!

Der erste Test findet auf Holzboden im Wohnzimmer statt,  und da merkt man schon, dass er eigentlich nur ein wenig kleiner ist, aber wie ein "großer" 1/10er zu fahren ist. Schon alleine die Geschwindigkeit  provoziert die Frage "Wo fahre ich mit diesem kleinen Schnückelchen"? Irgendwie schaut er ja "zerbrechlich" aus, weil er so klein ist. Ist er für draußen?

Na gut, im Freien ist auch mehr Platz und uns steht eine schöne 15 Meter lange lehmharte Teststrecke zur Verfügung. Und ich traute meinen Augen nicht - der Mini-T fühlte sich dort in seinem Element. Kleine Sprünge fingen die Dämpfer ohne Probleme ab. Auch ein leichtes Driften ist drinnen. Ein riesen Vorteil ist, dass man einfach weniger Platz für eine Strecke benötigt. Ja und die Fahrzeit, einfach lange - da musste ich schon freiwillig eine Pause einlegen.

Also wofür ist der Mini-T denn nun - drinnen oder draußen? Ich würde sagen für beides!

Derzeit ist der Massstab 1/18  ein beliebter Massstab, und auch Team Losi hat nun seinen 1/18 Mini Stadium Truck auf den Markt gebracht. Völlig fertig gebaut, mit allem dabei ist der Truck in 5 Minuten startbereit und ist für drinnen und draußen zu verwenden. Drinnen sollte man aber doch ein wenig mehr Platz haben. Er ist auch ein kleiner Begleiter, wenn man z.B. ein R/C Car in den Urlaub mitnehmen will, um einfach zwischendurch ein paar Runden zu drehen, denn man kann einfache Batterien oder Akkus der Mignon Grösse verwenden.

Der Mini-T ist ideal für jeden, egal ob Anfänger, Neueinsteiger, Sohnemänner, Papis oder Racer, die auch den Grossen in klein haben wollen. Und wenn man einmal dem Mini-T Virus verfallen ist und die vielen Zubehör und Tuningteile sieht, dann will man ihn gar nicht in die Erde stellen.

Kugellager
Motoren
CVDs
Öldruck Stossdämpfer
verschiedene Karosserien
Reifen für alle Untergründe
Brushless-Sets

etc.

Richtpreis:  €179,-

Graupner Modellbau

www.graupner.de

erhältlich im guten Fachhandel

[gaj 2004]