Kommentare zu: An die Anfänger, bitte zuerst lesen!!!

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Nau bitte!

Beitragvon waldo » 10. April 2012, 09:02

Morgen,
nau,alles wieder aufgebaut?Eingestellt?
Klar,Wennst willst,kein Problem,:)
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Probeflug

Beitragvon tax-trax » 10. April 2012, 09:07

Hallo Großmeister!

Klar würde es mich freuen, wenn Du mein Schmuckstück :-) wieder unter die Lupe nehmen würdest. Vielleicht wählen wir diesmal ein geeignetes "Flugfeld", damit Du auch ein paar richtige Runden drehen kannst damit!

Wie schaut es denn kommendes Wochenende bei Dir aus?

Werde mir heute noch zwei "Staberl" kaufen, um mir eine Landehilfe zu basteln; meine Sonderkonstruktion vom letzten Mal habe ich mit dem Landegestell gemeinsam gekübelt (wobei die Polokalrohre haben den Crash ausgehalten :-) )

Liebe Grüße und einen schönen Tag
Herbert
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Beitragvon waldo » 10. April 2012, 09:22

He,
nix do mit Großmeister,....
des passt schon so,wie ich bin,....:)
eventuell mit 2ten Patienten,
gleiches Produkt wie du,gleicher Sender,
bei dir gibt es ja eine Wiese,in deiner Nähe:cool:
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Spontanflugtag

Beitragvon tax-trax » 14. April 2012, 07:48

Hello Leute!

Gestern war´s dann soweit, anbei ein paar Eindrücke, u.a. mit Großmeister Walter! :-) (@ Walter: Danke für Deine Geduld und Unterstützung ... und den Tisch :-)

lg
Herbert

https://picasaweb.google.com/104645429400783056163/Flugtag01InDerNaheVonWien?authkey=Gv1sRgCP-WjKecwf_eKQ#
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Gerne

Beitragvon waldo » 14. April 2012, 08:33

Morgen,
Jep,jetzt funkt der Link!
Hab ich gerne getan,
und jetzt üben,üben,u.nix zamm haun!:cool:
Übrigens,
@Gottfried
ist schon wieder unterwegs,
sein "Heli-Patient" braucht ihn auch,DRINGEND,hehe,
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Beitragvon Airwolf » 14. April 2012, 13:04

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Windgeschwindigkeiten

Beitragvon tax-trax » 14. April 2012, 14:10

Frage an die Profis:

Gibt es eine Orientierungshilfe, ab welchen Windgeschwindigkeiten man mit welchem Heli (Größenklasse) besser nicht mehr starten sollte?

Lg,
Herbert
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Beitragvon Airwolf » 14. April 2012, 17:54

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Service- und Wartungstermine

Beitragvon tax-trax » 22. April 2012, 12:27

Liebe Helifreunde!

Ich erlaub mir heute mal etwas sinnvolles zu posten, weils auch wichtig ist. Trotz mächtigem Wind war ich heute kurz am Flugfeld, und hab mich im "gegen den Wind fliegen" geübt. Da es aber mit dem Paddelding nicht so einfach war, hab ich dann abgebrochen und die eingeplante Zeit mal mit einem Wartungstermin verbracht. Alles mal reinigen stand am Plan, so auch die Hauptrotorwelle.

Als ich so den Hauptrotor ausbaue und reinige merke ich, dass der Rotorkopf "eckt". Hab mal alles gereinigt, ein wenig "geschmiert", eckt immer noch. Durch "Zufall" bin ich so drauf gekommen, dass sich ein Schrauben am Rotorkopf gelockert hatte, und gegen eines der Arme gedrückt hat, daher das ecken. Hätte ich diesen Wartungstermin nicht eingelegt, wäre mir das Teil sicher igendwann um die Ohren geflogen, und ich hätte gar nicht gewusst warum.

ERGO:
Regelmäßig die Helis reinigen, zerlegen und sämtliche Teile kontrollieren!!!!!

Liebe Grüße
tax-trax
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Beitragvon Airwolf » 22. April 2012, 13:08

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